Архив метки: авто

9 карточек для автовладельцев на все случаи жизни

1.Проверить автомобиль перед покупкой

Есть 4 способа, один из них вам должен подойти: с визитом в ГИБДД, на сайте ГИБДД, на сайте нотариальной палаты или заказать выписку у нотариуса

2. Не платить штрафы после продажи машины

Чтобы штрафные квитанции не приходили вам после продажи машины, подайте заявление о прекращении ее регистрации на госуслугах. На заполнение уйдет 5 минут, а идти никуда не придется

3. Избавиться от машины, которую тяжело продать

Обязательно поставьте машину на учет, если еще не поставили. После этого продать или подарить ее будет гораздо легче

4. Поставить на учет раритетное авто

Перед покупкой ретроавто стоит узнать об ограничениях и возможных залогах лично с нотариусом в ГИБДД. Затем проведите техосмотр и купите страховку. Всё как с обычными новыми авто

5. Сэкономить на штрафах с камер

Можно оформить автомобиль на ребенка, чтобы попробовать сэкономить на штрафах с камер наблюдения. Правда, если соберетесь продать авто, а ребенку не будет 18 лет, сделку придется согласовывать с органами опеки
Читать далее

Метки: , , , , , , |

Работа системы скидок в ОСАГО изменилась с 1 апреля

Очередной этап реформы по либерализации тарифов в ОСАГО начался с 1 апреля 2019 года: каждому автовладельцу установлен один коэффициент «бонус-малус» (КБМ) сроком на год.

В случае если за водителем закреплено несколько значений КБМ, то был выбран минимальный из них. В результате система определения КБМ стала более справедливой и прозрачной для автовладельцев, сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс на пресс-конференции 1 апреля.

По словам Игоря Юргенса, у действовавшей ранее системы КБМ был ряд недостатков: у одного водителя могло быть несколько разных КБМ (например, если он был допущен к управлению по разным полисам ОСАГО); ДТП по договору ОСАГО, заключенному без ограничений на количество допущенных к управлению лиц, не оказывало влияния на КБМ совершившего его водителя; при замене транспортного средства собственник утрачивал свой КБМ.

Новая система должна решить все эти проблемы. Так, она будет учитывать ДТП по вине водителя даже для мультиполисов (не содержащих ограничений на список допущенных к управлению лиц). Кроме того, при определении КБМ будут учитываться не только выплаты, произведенные страховщиками с действующими лицензиями, но и компенсационные выплаты, произведенные за ушедшие с рынка компании.

Будет отменено списание КБМ при длительном перерыве в заключении полисов ОСАГО: теперь КБМ будет действовать при любом перерыве в страховании. Для юрлиц значение КБМ автопарка будет установлено аналогично сроком на год как среднее арифметическое по всем автомобилям автопарка. Это позволит решить проблему оспаривания результатов конкурсов на право заключения договоров ОСАГО для автопарков юрлиц.
Читать далее

Метки: , , , , , , , |

Влияют ли долги по штрафам ГИБДД на кредитную историю?

Информация по штрафам ГИБДД не входит в состав кредитной истории, поэтому формально не оказывает на неё влияния.

Тем не менее стоит помнить, что многие кредиторы при оценке рискового профиля своих заёмщиков могут использовать также альтернативные источники данных, в том числе и базы по штрафам ГИБДД. В этом случае информация о неоплаченных штрафах может негативно повлиять на решение банка о выдаче кредита.

Источник.

Ещё статья по теме:

Как проверить, не оформили ли мошенники на меня займы МФО?
Читать далее

Метки: , , , , , , , , |

Государство провозгласило новую революцию в обязательном автостраховании.

То, о чем так долго говорили страховщики, свершилось: Банк России 15 мая объявил о начале поэтапной либерализации ОСАГО. Цель реформы — установление максимально персонифицированных тарифов.

ОСАГО генерирует жалобы и убытки

«Мы сделали много, чтобы ОСАГО было доступным и удобным, но должны констатировать, что достичь полной стабилизации рынка не удалось, поэтому мы разработали комплекс мер по совершенствованию этого вида страхования», — рассказал заместитель председателя Банка России Владимир Чистюхин 15 мая на брифинге, посвященном инициативам ЦБ.

Ярким признаком проблем на рынке страхования автогражданской ответственности спикер назвал то, что 58% жалоб в ЦБ на некредитные финансовые организации приходится именно на ОСАГО (около 13,5 тыс. обращений в 2017 году), причем 50% жалоб (около 7 тыс.) связаны с неправильным применением КБМ (коэффициент «бонус-малус», по аварийности), 25% — с покупкой электронных полисов, 14% — с навязыванием услуг.

Несмотря на усилия по обеспечению доступности (в 16 регионах работает «Единый агент»), отметил Чистюхин, проблемы все равно остаются. «На этих территориях ряд крупных компаний делают все, чтобы продать наименьшее количество полисов, — отмечает спикер. — Компании с долей рынка 10% в этих регионах продают менее 1%». То, что выплаты по судам и средние суммы выплат в проблемных регионах превышают средние показатели, трудно объяснить только региональными особенностями, считает представитель регулятора. «Здесь действуют специфические факторы», — подчеркнул он.
Читать далее

Метки: , , , , , |

Как сэкономить на зимней резине?

Чего не стоит делать

1. Дешевые шины малоизвестных марок – это даже не лотерея, а практически гарантия невысокого качества.

Да, многие водители уверены, что в реальной эксплуатации, то есть на невысоких скоростях и при отсутствии резкого маневрирования, почти все зимние шины одинаковы. Но, во-первых, разные модели обеспечивают разную управляемость автомобиля на льду, в снежной каше и на асфальте, во-вторых, от состава смеси, технологии вулканизации и рисунка протектора зависит тормозной путь, устойчивость к аквапланированию и множество других аспектов. Второсортные покрышки не только будут осложнять управление автомобилем зимой, но могут подвести в той единственной экстренной ситуации, когда от аварии в прямом смысле отделяют сантиметры.

Практически все тесты зимней резины указывают, что бюджетные изделия действительно уступают известным «брендовым», причем значительно.

2. Покупка с большой скидкой перед началом сезона или в сезон – ищи подвох.

Рассудите сами: с какой стати вам будут продавать на пике спроса то же самое заметно дешевле, чем в других магазинах? Да, бывают акции, инициированные производителями или крупными ритейлерами, для устранения дисбаланса на складах. Но чаще всего это происходит в конце зимнего сезона. И даже в этом случае нужно смотреть на дату выпуска шин — маркировка есть на боковине, и на их состояние.

Деформации и трещинки указывают на неправильное хранение, что существенно сократит срок службы покрышек, а то и вовсе сделает их использование опасным. В итоге экономия обернется переплатой.
Читать далее

Метки: , , , , , , |

Экономим на КАСКО

1. Кому не имеет смысла покупать полис КАСКО?

Затраты на КАСКО – точно оправданы, когда речь идёт о новом автомобиле, не старше трёх лет. Кроме того, без такого полиса не обойтись, если машина приобретена в кредит. В остальных случаях стоит соотнести затраты на страховку и возможные финансовые последствия при повреждении транспортного средства.

Страхование подержанных автомобилей нередко обходится слишком дорого. Если тариф по полису КАСКО превышает 8-9 процентов от рыночной стоимости машины, нет смысла оформлять договор с покрытием по всем рискам.

Владельцам такого транспорта лучше рассмотреть вариант с ограничением страховой защиты. Например, можно оговорить, что выплата производится только в случае угона или конструктивной гибели транспортного средства.

В некоторых случаях можно вовсе обойтись без полиса КАСКО. В частности, если владелец машины уверен, что не станет виновником дорожной аварии, а цена транспортного средства не превышает 400 тысяч рублей, то в случае ДТП по вине другого водителя всегда можно получить выплату по договору ОСАГО.

Важно: отдельные несознательные автовладельцы не покупают полисы ОСАГО либо приобретают поддельные бланки. В случае ДТП с таким виновником остаётся лишь требовать возмещения ущерба в судебном порядке!
Читать далее

Метки: , , , , , |

Что делать, если произошло ДТП

Прежде всего следуйте совету, который дал герой Астрид Линдгрен, Карлсон: «Спокойствие, только спокойствие».

Документы о дорожно-транспортном происшествии (далее также – ДТП) могут быть оформлены без участия уполномоченных сотрудников полиции лишь при совокупности следующих обстоятельств:

1) в результате ДТП вред причинен только транспортным средствам, владельцы которых имеют полис ОСАГО;

2) обстоятельства ДТП, а также характер и перечень видимых повреждений автотранспортных средств не вызывают разногласий у участников ДТП и зафиксированы в извещении о ДТП.

Во всех остальных случаях для оформления документов ДТП должны быть привлечены сотрудники ГИБДД.
Читать далее

Метки: , , , , , , |